Tesla Cybertruck чувствителен, как сырое яйцо. По крайней мере, такое впечатление произвело на этой неделе видео, в котором прототип пикапа очень осторожно и с помощью деревянного клина заехал на не очень высокий бордюр перед новым глобальным центром разработки Tesla в Силиконовой долине, что спровоцировало уместное издевательство. Однако в своей серийной версии Cybertruck должен быть чрезвычайно прочным, отчасти благодаря внешней обшивке из «сверхтвердой» нержавеющей стали. Теперь стало известно больше о новейшем специальном материале Tesla благодаря заявке на патент.
По теме: где купить Тесла X в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/)?
Сталь Cybertruck слишком прочная для прессов
Это было обнаружено блогом Electrek, и, согласно его отчету, название заявки на самом деле «Сверхтвердая легированная сталь с холодной обработкой», что примерно соответствует формулировке Cybertruck на веб-сайте Tesla. Каждый компонент разработан для обеспечения превосходной прочности и долговечности, говорится в нем с момента презентации пикапа в ноябре 2019 года. Генеральный директор Tesla Илон Маск объяснил его конструкцию, к которой в то время нужно было привыкнуть, сказав, что используемая сталь слишком твердая.
Согласно отчету Electrek, Tesla также заранее сообщила, что для Cybertruck будет разработан собственный стальной сплав, аналогичный сплаву для Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/), в котором специальный алюминий прессуется на гигантских прессах для формирования больших элементов для несущей рамы автомобиля. Однако у Cybertruck рама и панели кузова могут быть идентичными: патентная заявка подтверждает, что применяемая специальная сталь способствует структурной стабильности автомобиля и может быть названа «экзоскелетом». Tesla также использует этот термин на своем веб-сайте.
Материал Tesla не нуждается в покраске
Фотография, опубликованная в конце 2022 года, вероятно, с завода Gigafactory в Техасе, позволяет предположить, что кибергрузовик по-прежнему будет иметь несущую раму под экзоскелетом, как и другие электромобили Tesla. Это означает, что сталь, по крайней мере, сохранит свою функцию сверхтвердой внешней оболочки, которую практически невозможно повредить. Конкретные свойства, по-видимому, могут варьироваться в зависимости от требований: по словам Электрека, Tesla называет в патентной заявке разные диапазоны твердости и коррозионной стойкости своего материала. Там нет явного упоминания о кибергрузовике. Но самое позднее упоминание о том, что запатентованный сплав не требует антикоррозионного покрытия, должно дать понять, что он предназначен для электрических звукоснимателей.
По теме: Тесла S в Киеве можно приобрести здесь (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/)!