С октября прошлого года Tesla отказывается от ультразвуковых датчиков в своих электромобилях, а это означает, что функция помощи при парковке, которая использует эту технологию для отображения расстояния до объектов в этом районе при медленном вождении, также была исключена. Это вызвало некоторое недовольство, которое в Германии выразилось, в том числе, в своеобразном коллективном иске против Теслы. Однако теперь компания начинает воспроизводить помощь при парковке с помощью камер и для постоянных клиентов за пределами Северной Америки.
По теме: где купить Тесла в городах Украины (https://tsk.ua/katalog-avto/)?
Новый парковщик Tesla уходит рано
Согласно сообщениям служб отслеживания поздно вечером в четверг, функция, известная как Park Assist на английском языке, возвращается с обновлением программного обеспечения Tesla до версии 2023.6.9. Первоначально не было прямых подтверждений из немецкоязычного региона, но, согласно странице обновлений Tesla, новая версия также будет распространяться за пределами Северной Америки. Раньше у некоторых клиентов было преимущество в этом отношении, потому что для бета-тестеров программного обеспечения автопилота FSD обновление от прошлой недели уже содержало помощь при парковке с помощью камеры.
Теперь «Vision Park Assist», как она называется согласно примечаниям к выпуску Tesla, по-видимому, также будет повторно представлена в международном автопарке и для клиентов без опции FSD. Функция указывает на близлежащие объекты визуально и акустически, объясняет Тесла в примечаниях. «Сеть присутствия» используется для отображения контуров препятствий на 360 градусов вокруг автомобиля с высоким разрешением. Как и в случае с самой системой автопилота и программным обеспечением FSD на ее основе, отмечается, что эта функция не заменяет внимательного водителя.
По теме: купить Тесла 3 в Киеве можно тут (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/)!
Возможно, он даже не представляет собой адекватную замену более ранним ультразвуковым датчикам на базе нового Vision, по крайней мере, пока. Система еще не готова к использованию в «прайм-тайм», — подписал свое видео на YouTube один из первых тестировщиков. В нем он въезжает на своей Тесле на стоянку между двумя другими машинами и к мусорному баку в конце. Как и в прошлом с ультразвуком, расстояние до объекта отображается на экране. Но после того, как в последний раз видели 24 дюйма (61 см), то есть до того, как он станет действительно тугим, дисплей изменится на «Парковочная помощь недоступна». При взгляде в реальности расстояние также кажется намного большим.
Угроза в ультразвуковых процедурах сбора
Дальнейшие испытания должны вскоре более четко выявить возможности и недостатки ультразвуковой замены, и, конечно же, Tesla может улучшить ее в более поздних версиях. В Германии обновление появилось в разгар продолжающегося судебного спора между Tesla и некоторыми клиентами. В январе коллекторская компания Kedapro инициировала взыскание долгов из-за отмены ультразвука, потому что некоторые из этих датчиков все еще были частью описания Tesla, когда был размещен заказ. Хотя покупатели должны были подтвердить перед доставкой, что их электромобиль придет без них, истцы считают, что это не меняет того факта, что они имеют право на снижение покупной цены.
По теме: где приобрести Тесла Y в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)?
Согласно сообщениям на форуме TFF, Tesla недавно разослала электронные письма участвующим клиентам по этому поводу. Он просит продлить срок (после того, как срок, установленный Kedapro для исправления, уже истек). Tesla также угрожает «не устанавливать Tesla Vision на свой автомобиль в будущем». Это может относиться только к части системы, связанной с парковщиками, и ранее упоминалось Kedapro как возможный, но маловероятный ответ компании. Если Tesla действительно пригрозит отказаться от каких-либо обновлений автопилота, согласно заявлению Kedapro, также опубликованному в TFF, это будет даже необходимо.