“ІНКВІЗИЦІЯ”
 "Шлях праведника важкий, бо перешкоджають йому себелюби і тирани зі злих людей. Блаженний той пастир, хто в ім'я милосердя і доброти веде слабких за собою крізь долину темряви, бо саме він і є той, хто воістину печеться про ближнього свого, і повертає дітей, що заблукали. І вчиню над ними жорстоку помсту покараннями лютими над тими, хто замислить отруїти і зашкодити братам моїм, і пізнаєш ти, що ім'я моє — Господь, коли помста моя впаде на тебе."

Как выбрать автомобиль с пробегом

Когда вы покупаете автомобиль с пробегом нужно понимать, что продавец часто хочет скрыть недостатки автомобиля поэтому во многих случаях имеет смысл обратится к профессионалам и заказать подбор авто с пробегом у профессионалов которые этим занимаются. Например тут: findcar.kiev.ua.

Главное что нужно знать покупая автомобиль с пробегом:

  • Многие подержанные автомобили делаются «на продажу».
  • Ищите повреждения и дефекты в скрытых местах
  • Для осмотра подержанного автомобиля стоит взять того, кто в этом разбирается

Лучше автомобиль с разумным (что не обязательно означает очень низким) и документально подтвержденным пробегом и сервисной историей, и при этом безаварийный.

Таких автомобилей на рынке подержанных автомобилей меньшинство, и такие автомобили нужно искать терпеливо. Практика говорит, что автомобилей в техническом состоянии выше среднего бывает до 20-40 процентов. Самый плохой вариант – автомобили из западных стран, купленных мелкими перекупщиками и отремонтированные с наименьшими затратами (чем старее модель, тем сильнее это влияет на цену), но и стоимость доведения их до идеального состояния намного ниже или даже символична. Покупка более дорогого автомобиля, но в лучшем состоянии, в итоге окупается, так как эксплуатация такого автомобиля дешевле и безопаснее, а его коммерческая ценность – выше. Так что советуем то, что свидетельствует о неудовлетворительном состоянии автомобиля, а что его дисквалифицирует. Ну а профессионалы автоподбор Киев помогут подобрать лучший вариант подержанного авто.

Подержанные автомобили – кузов

Многочисленные детали, которые становятся видны при длительном осмотре – их редко заметишь с первого взгляда – свидетельствуют о проведенном ремонте и недостатках кузова в подержанных автомобилях. Обратите внимание на: состояние фар (трещины в плафонах, корпусе, следы прикипания), прокладок (надрывы, трещины, коррозия видны после их наклона), защитные планки на кузове (не торчат ли они – в большинстве случаев эффект от непрофессиональной их поклейки), состояние боковых юбок (говорит о том, как уважали машину прежние владельцы), наличие или отсутствие пластиковых колесных арок (после ремонта задней части кузова обычно торчат, шпильки и винты отсутствуют). Если вы не знаете, как выглядит оригинал, сравните соответствующие элементы на левой и правой стороне корпуса.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:  Французькі аромалампи для очищення простору Maison Berger

Помните также, что многие дефекты краски можно устранить с относительно небольшими затратами, хуже, чем ошибки рихтовщика. Любая отремонтированная машина обычно хуже слегка битой и не отремонтированной машины! Недостатки ищите в “закоулках” (с большим вниманием ремонтируются открытые места): на поверхностях, которые видны только после открытия дверей и створок, на кромках элементов (их труднее всего красить). Подтеки и дефекты отделки говорят о некачественном ремонте. Ожидается, что автомобили, используемые в этих областях, будут ржаветь. Конечно, купить такой автомобиль можно, но после тщательного осмотра, который укажет масштабы ремонта.

Подержанные автомобили – салон автомобиля

Для того чтобы точно оценить износ того или иного агрегата, необходимо знать сильные и слабые стороны модели. Во многих современных автомобилях внутренняя отделка выполнена из дешевых и скоропортящихся материалов, износ которых составляет запредельные 150-200 тысяч. км что-то естественное; тем более – невозможно избежать повреждений . Это, например, стирание краски с ручек и переключателей автомобилей Volkswagen Group, растрескивание синтетической кожи на боковинах отдельных моделей Renault, истирание текстильной обивки в некоторых Citroen (например, C4 Picasso), протирание, отслаивание краски на руле. отделаны синтетической кожей на некоторых моделях Hyundai.

Однако, если у вас есть эталон в виде двух экземпляров данной модели, вы легко увидите, какой из них больше всего изношен. Обратите внимание: состояние сидений, не только водительского (растянулся материал обивки, сиденье развалилось, спинка протерлась), состояние кнопок и переключателей, руля (изношен или нет, обшит заводской кожа или уже сшита в мастерской), состояние ковров, дверных панелей, багажника. Однако не стоит делать поспешных выводов: разрушение одного элемента, например домкрата, может произойти из-за ношения водителем украшений. С другой стороны, стоит подумать, все ли компоненты кабины взяты из одного подержанного автомобиля. Может их уже заменили?

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:  Акции Tesla продолжают расти, опережая цифры за второй квартал: чего ожидают аналитики и хотят знать инвесторы

Подержанные автомобили – двигатель

В автомобилях с пробегом проверяем: состояние и уровень рабочих жидкостей, номер VIN на соответствие документам и общее состояние моторного отсека. Коррозия в этом месте появляется в результате либо послеаварийного ремонта, либо тяжелых условий эксплуатации. Ищите утечки масла. Обратите внимание на состояние алюминиевых элементов: окисленная поверхность выдерживает мытье агрессивным моющим средством, а незащищенные поверхности – это специальность польских торговцев, которые стараются замазать любые следы протечек и износа. Кстати, мойкой высокого давления часто повреждается шумоизоляция моторного отсека — на это стоит обратить внимание. Некоторые люди оставляют воду в полостях, например, свечей зажигания – недопустимо!

Подержанные автомобили – ходовая

При оценке состояния подержанного автомобиля стоит выработать привычку осматривать ходовую часть. Туда стоит заглянуть даже тогда, когда вы собираетесь в гараж на своей машине для осмотра. Во многих случаях достаточно беглой оценки состояния ходовой части, чтобы отказаться от дальнейшей проверки состояния автомобиля. Если вы видите коррозию на неподвижных частях кузова (пороги, пол, усилители, стрингеры), вы можете простить этот автомобиль, если только речь не идет о старом автомобиле в категории «500 долларов». – тогда важно только, можно ли безопасно эксплуатировать транспортное средство хотя бы несколько месяцев. Во многих случаях рудный налет на шасси и тормозах является следствием длительного простоя автомобиля, например, при переходе от одного дилера к другому. Это тоже важная информация – длительный простой фактически гарантирует, что у вас будут расходы, например ремонт тормозов, выхлопа и т.д. Снизу также видны ломкие резинки элементов подвески.

Подержанные автомобили – документы для техосмотра

Сервисная книжка важна, но… это еще не все. Многие трейдеры подделывали их оптом, некоторые очень неумело. Обратите внимание на почерк, часто невооруженным глазом видно, что вся книга заполнена одним человеком. Убедитесь, что печать оригинальная — обычно на буклете 10-летней машины вы найдете мелкий шрифт: «Напечатано в Китае» — это довольно подозрительно. Однако, прежде всего, к ввозимому подержанному автомобилю должны быть приложены оригинальные акты осмотра, обязательно с цветными печатями.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:  Автомобильные аукционы США, или с чем вам придется столкнуться, если вы хотите сделать ставку на автомобиль своей мечты!

Подержанные автомобили – доверьте их подбор эксперту

Однако, если проверка отдельных элементов подержанного автомобиля для вас слишком сложна. Боитесь, что не узнаете мину – то есть машину, состоящую из нескольких, с некачественно проведенным кузовным ремонтом – пусть ее подберет эксперт FiNDCAR (https://findcar.kiev.ua/)